Давно как-то не писал да особо и нечего было. Резина показала себя отлично по снегу и льду, оторвались мыши (пористые резинки) под капотом, поставил накладки на педали, купленные . По накладкам: впечатления противоречивые поставил сначала на сцепление, тормоз (прикрутил) и газ (приклеил). Покатался немного и с педали газа оторвал надо тоже прикручивать. Плюс их в том, что не скользят, минус цепляешься постоянно ногой, родные резинки сделаны куда более продумано.(читать дальше...)А последнее время начали посещать мысли о смене машины, настроение при этом что-либо ставить в машину и заниматься улучшайзингом наглухо отпало. Уже присмотрел замену и собрался даже звонить записываться на тест-драйв, но здравый рассчет не позволил этого сделать :) В общем, будем мы еще какое-то время вместе.Спустя пару дней после этого решения (позавчера) снова пришел к тому, что планшету в машине быть. Идея о планшете появилась давно, а примеры и еще и добавили вдохновения :) Быстро были определены основные критерии к девайсу, а именно: матрица: IPS быстродействие: максимум, что доступно на рынке (зачем? см ниже) возможность одновренного использования и зарядки через стандартный микроюэсби и режима хоста все остальное побоку.После этого скоропостижно был заказан в штатах вот такой девайс вместе с антибликовой пленкой под него: Google Nexus 7В середине февраля планшет обещает быть в Киеве, а первая установка запланирована на когда немного потеплеет, чтоб ничего не сломать, печальный опыт уже есть :)Что планируется сделать: своя программная оболочка (будет позже, но крутая :) ) подключение своео CAN-адаптера (программа минимум сохранение управления штатными кнопками) установка камеры заднего вида и подлючение ее планшету через плату видеозахвата (на данный
Бортовой журнал Citroen C4 Tenclusive
Комментариев нет:
Отправить комментарий